FedEx tippt op 3 Charta Schëffer fir de Stau Contournement Service unzefänken

Den neie Service vum FedEx Logistics benotzt en Destinatiounsport manner wéi 100 Meilen vun den Häfen zu Los Angeles a Long Beach, fir sécherzestellen datt importéiert Fracht nach ëmmer no bei der Versuergungsketten Operatioun assa Südkalifornien konzentréiert.

De FedEx Logistics CEO Udo Lange huet dem Supply Chain Dive am Dezember gesot datt d'Schëffer 20 Deeg Wäert vun der Transitzäit Port-zu-Port kënne reduzéieren andeems se de Contournement Service benotzen anstatt Fracht an d'San Pedro Bay Häfen ze verschécken.

"LA kann als Häerz vun der Versuergungskette zu engem gewësse Mooss gesi ginn," sot Lange."Elo hutt Dir do eng verstoppt Arterie, an Dir kënnt se net méi einfach auspompelen.Elo musst Dir wierklech méi drastesch Häerzoperatioune maachen a vun do un de Flow nees agefouert ginn.

D'Efforte vun FedEx gehéieren zu den innovative Weeër wéi d'Akteuren unzegoenWest Coast cargo Réckbléckënner enger Iwwerschwemmung vun Importer.Den Hafen vun Hueneme, deen Gefierer a frësch Produkter ënnert sengen Topimporter rangéiert, gesäit och erhéicht Aktivitéit - November Importereropgaang ass +13% JoY.

D'FedEx Charterschëff wäert an engem US Navy Terminal docken, sot de Port of Hueneme Public and Government Relations Manager Letitia Austin an enger E-Mail.Am November, Naval Base Ventura Grofschaft (NBVC) an port Besëtzer Oxnard Harbor Distrikteren Accord aktivéiertNavy Ressourcen ze profitéieren fir den Hafenstau am Los Angeles County ze reduzéieren.

"De Port schätzt d'Partnerschaft mat NBVC an d'lokal Plaz fir iwwerschësseg Vakanzendungen z'empfänken déi duerch den Hafen kommen", sot de Jason Hodge, President vum Oxnard Harbor District, an enger Ausso."Mir si frou zesummen ze kommen fir d'Erausfuerderung ze treffen fir eng Léisung ze bidden fir ze hëllefen essentiell Wueren ze beweegen."


Post Zäit: Jan-20-2022